· Das betriebsinterne Innovationslabor LCI (Laboratoire Coopératif d‘Innovation) von Renault nutzt die 3DEXPERIENCE Plattform zur Modellierung einer zukunftsweisenden Mobilitätslösung für urbane Räume
· Die sichere Zusammenarbeit in Echtzeit in der Cloud verleiht dem LCI-Team die Agilität von Start-up-Unternehmen
· Die Cloud verbindet verschiedene interne und externe Projektteammitglieder zu einem virtuellen Wertschöpfungsnetzwerk
Dassault Systèmes (Euronext Paris: #13065, DSY.PA), gab bekannt, dass das betriebsinterne Innovationslabor LCI (Laboratoire Coopératif d‘Innovation) der Groupe Renault die 3DEXPERIENCE Plattform von Dassault Systèmes nutzt, um ihre Innovationsprozesse in die Cloud zu transformieren. Mit dem Renault EZ-FLEX stellt das LCI ein elektrisches Versuchsfahrzeug vor, das für die „letzte Meile“ im Warenverkehr der intelligenten urbanen Räume der Zukunft konzipiert ist.
Das LCI setzt hierbei auf die Branchenlösung „Electro Mobility Accelerator“ basierend auf der 3DEXPERIENCE Plattform. Designer, Ingenieure, Systemarchitekten, Betriebswirte, Marketingspezialisten und andere Teammitglieder sowie externe Partner und Lieferanten sind hier in einem virtuellen Wertschöpfungsnetzwerk verbunden. Dies ermöglicht offene Innovation, sichere Zusammenarbeit, Konstruktion und Engineering in Echtzeit. Die Mitglieder des Teams erforschen und validieren die Produktanmutung und die technischen Anforderungen, analysieren Markttrends und verwalten das Projekt mithilfe digitaler 3D-Assets, wie immersive virtuelle Realität, Information Intelligence und einem digitalen Zwilling des Fahrzeugs.
„Die 3DEXPERIENCE Plattform erschließt neue Wege für kollaborative digitale Tools, die in der Automobilbranche eingesetzt werden und über die reine konstruktive Gestaltung hinausgehen“, sagt Laurence Montanari, Senior Innovation Manager und Leiter des EZ-FLEX-Projekts, Groupe Renault. „Mit unserem Renault EZ-FLEX Projekt haben wir dies getestet und die Projektbeteiligten der Bereiche Engineering, Design und Produktmarketing rund um das digitale Modell des Fahrzeugs zusammengebracht. Jeder Bereich verfolgt dabei seine eigenen Herausforderungen. Der Einsatz einer Cloud-Lösung ohne jeglichen Anpassungsaufwand verhilft uns zu einer neuen digitalen „Test- und Lernanwendung“ mit Dashboard-Managern, leistungsstarken, realistischen Rendering-Funktionen, einem Web-Monitoring für die urbanen Transportwege und einer virtuellen Visualisierung per Headset. Dank der Cloud können Datenübertragung oder -verarbeitung vollständig entfallen.“
Die zunehmende Zahl von Online-Shoppern erwartet eine schnelle Lieferung der gekauften Waren. Der Renault EZ-FLEX als Lieferfahrzeug für die letzte Meile stellt hier eine intelligente, modulare Lösung zum Beladen, Transportieren und Entladen von Waren in urbanen Räumen mit integrierten elektrischen Mobilitätssystemen dar.
„Die Zukunft der Automobilhersteller besteht nicht alleine daraus, individuelle Fahrzeuge zu bauen oder einen weiteren Schritt von A nach B zu unternehmen. Vielmehr geht es darum, völlig neue Mobilitätserlebnisse zu entwickeln, die unsere Lebensweise verändern“, sagt Olivier Sappin, Vice President, Transportation & Mobility Industry, Dassault Systèmes. „Die etablierten Unternehmen werden von Start-ups und Newcomern herausgefordert, die nicht durch Legacy-Systeme eingeschränkt sind und von Anfang an agil sein können. Das Plattformkonzept ermöglicht es dem LCI, sein Fachwissen und Know-how zu entfalten und Lösungsansätze für mögliche neue Geschäftsmodelle zu entwickeln.“
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