Les aéroports sont l'un des secteurs les plus touchés par la pandémie internationale de COVID-19 et sont confrontés à un scénario complexe qui exige plus de flexibilité, d'adaptabilité et d'innovation que jamais, afin de regagner la confiance des voyageurs et de garantir leur sécurité.
En plus des tâches quotidiennes difficiles qu'ils accomplissent pour offrir une bonne expérience aux utilisateurs, les aéroports sont confrontés à l'annulation et au report d'innombrables vols. Selon les données de Statista, le nombre de vols prévus dans le monde entier pendant la semaine du 4 mai a été réduit de près de 70 % par rapport à la même semaine l'année dernière. Dans le cas de l'Espagne, la semaine du 20 avril est celle qui a enregistré la plus grande perte jusqu'à présent, avec une baisse de plus de 95 %.
Dassault Systèmes, expert en environnements virtuels collaboratifs 3D, estime que les opérations aéroportuaires complexes peuvent être gérées en prenant en compte trois éléments essentiels et en utilisant des technologies telles que les jumeaux virtuels.
- Visibilité : pour anticiper les problèmes potentiels. Il est essentiel de voir ce qui se passe sur le terrain en temps réel. Pour ce faire, des données provenant de diverses sources, telles que les modèles de changement, les temps d'entrée, les performances des équipements ou les indicateurs clés de performance, sont collectées en un seul endroit. En utilisant des plates-formes numériques complètes qui considèrent l'aéroport comme un système complet, les planificateurs reçoivent une vue claire et en temps réel des opérations dans l'ensemble de l'aéroport, y compris les changements à mesure qu'ils se produisent.
- Planification : dans ce domaine, il n'est pas logique de faire des plans basés sur des généralisations, car chaque jour est différent. Il est souhaitable d'établir des plans solides, basés sur une visibilité et une analyse précises. Les données actuelles permettent d'identifier des modèles, ce qui aidera à prévoir ce qui se passera, grâce à une analyse avancée et à l'apprentissage machine. Cela permet aux opérateurs d'examiner les éventuelles annulations de vols du lendemain, le temps consacré à une tâche ou le nombre de passagers dans une semaine. De même, grâce à ces technologies, il est possible de simuler des scénarios hypothétiques pour explorer des stratégies et résoudre des problèmes potentiels avant qu'ils ne se produisent.
- Optimisation : pour obtenir des résultats, les plans doivent d'abord être mis en œuvre. L'organisation doit être agile, tant face à la maintenance planifiée qu'aux interruptions imprévues. Un puissant moteur d'optimisation, avec des capacités d'analyse prédictive et de planification autonome, vous permet de comprendre les tendances de la demande des passagers ou de la gestion du personnel et de prendre de meilleures décisions pour les clients et les employés. En disposant d'une plateforme qui collecte toutes les données et vous permet de voir les mises à jour en temps réel et d'interagir avec le personnel au sol, vous pouvez résoudre un problème rapidement sans avoir un impact majeur sur les autres services.
Aéroports avec un jumeau virtuel
Des aéroports comme celui de Copenhague utilisent déjà les technologies numériques pour gérer leurs opérations de manière rapide et efficace. L'une des principales tendances du secteur est l'utilisation de jumeaux virtuels, créés à partir d'un aéroport existant, de ses atouts et de ses processus, pour planifier autour de divers scénarios et simuler diverses idées, avant de les mettre en œuvre dans l'aéroport réel.
Ces jumeaux virtuels fournissent des informations sur les opérations, les infrastructures et l'expérience des passagers, ce qui permet d'accroître la productivité, les coûts et l'efficacité opérationnelle, sans perdre de vue le niveau de satisfaction des clients et sans entraver les opérations quotidiennes. Ils aident également les aéroports et les compagnies aériennes à travailler ensemble dans des cas comme celui-ci.
Dassault Systèmes a développé l'expertise de la solution métier "Airport Experience", basée sur sa plateforme collaborative 3DEXPERIENCE, et permet la création de ces répliques numériques et fonctionnelles, visualisables en réalité augmentée et virtuelle.
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